内河船舶电力推进系统

内河船舶电力推进系统

一、项目简介

电力推进船舶以电力推进系统为动力装置、以先进的嵌入式控制技术为核心，具有低碳、节能和环保等优点，体现了绿色航运科技航运的时代新理念。

二、技术性能

1、操纵性和舒适度高、环保节能，适用于电力负荷大、多功能、多用途船舶，及特种工程船舶等；

2、先进的驾机一体化电力推进操纵控制系统，推进电机加速速率连续可调；

3、低噪音、低震动，满足舒适的乘坐需求；氮氧化物排放满足国际海事组织标准。

三、项目特点

严格执行中国船检标准，产品与国际接轨；具有自主知识产权，技术优势明显；全船动力统一分配管理，具有节能、低碳和环保等优点；动态响应快、操纵性能好，三重保护、安全可靠；

四、专利发明

1.多能源混合动力的船舶电力推进系统及其实施方法     

 发明专利：CN201110213428.0；

2.混合动力船舶电力推进系统及实施方法                

发明专利：CN20111005381.4；

3.船舶电力推进多模式混合动力系统实验平台及方法      

发明专利：CN201110053690.3；

4.柴油发电机组与动力电池混合供电的船舶电力推进系统  

发明专利：CN201110121101.0；

5.船舶多能源混合动力系统    发明专利：CN201310063595.0；

6.混合动力船锂电池自流冷却装置         发明专利：CN201310307942.X；

7.一种混合动力船舶的双向DC-DC控制方法 发明专利：CN201310252757.5；

8.一种轴系式船舶电力推进实验装置       发明专利：CN201220303764.4；

9.电力推进试验平台                     发明专利：CN201120038328.4；

10.船舶电动推进系统                    发明专利：CN201020581208.4；

11.一种船舶电力推进系统的驱动结构      发明专利：CN201120148332.6。

五、成果应用

○ 国内第一艘满足高原湖库区环保要求的电力推进客渡船               

——云南滇池“滇游1号”200客位电力推进客渡船

○ 国内第一艘内河电力推进高级游览船

——黄浦江“风采”号电力推进游览船

六、应用领域

适用于对环保节能要求严格的航运环境下的各类船舶；适用于操纵性和舒适度要求高的各类船舶；适用于多功能、多用途船舶，包括起重、疏浚等特种工程船舶。